エアータンクのドレン排出、キチンとできていますか？
エアータンクのドレントラップ、当店での取扱いが増えました。
エアータンクのドレンの排出、キチンとできていますか？
ドレンはとても厄介な存在です。 排出せずに、エアータンク内にドレンが溜まっていくと、 汚い圧縮空気の為に
1.空気タンクや配管が腐食する。
2.シリンダー、電磁弁等のエアー機器の故障の要因になる。
3.エアーブロー時のドレンによる汚れ、塗装ムラ、生産品質低下等のトラブルが発生する。 ことになります。
コンプレッサーの使用頻度や稼働時間によっても選定は異なりますので、 お困りの際は、お気軽にお問合せ頂ければと思います。
現在当店にて取扱いのドレントラップは
■シングルトラップ（O-1E/O-2E)
■ダブルトラップ(PO1-2E/TO1-2E)
■オートエアートラップ（P1-1HE/P1-2HE/T1-1HE/T1-2HE)
になります。
【シングルトラップに（O-1E/O-2E)ついて】
大まかにはなりますが、 シングルトラップ（O-1E/O-2E)は、作業終了時のドレン排出に向いています。 コンプレッサーの電源を切ったら、自動でドレンを排出します。タンクにたまっていた圧縮エアーも排出し、タンクを空っぽにします。
【ダブルトラップ(PO1-2E/TO1-2E)について】
ダブルトラップ(PO1-2E/TO1-2E)は、こまめにドレンを排出し、作業が終了時エアータンクを空っぽにしたい方に向いています。
機能的には、 圧力スイッチ式のコンプレッサー対応の「PO1-2E」は、 シングルトラップの機能・作業終了時のドレン排出＋モーターが起動するごとにドレンを排出します。
アンローダー式のコンプレッサー対応の「TO1-2E」は、 シングルトラップの機能・作業終了時のドレン排出＋タイマー作動でドレンを排出します。
【オートエアートラップ（P1-1HE/P1-2HE/T1-1HE/T1-2HE)について】
オートエアートラップ（P1-1HE/P1-2HE/T1-1HE/T1-2HE)は、 圧力スイッチ式のコンプレッサー対応の「P1-1HE/P1-2HE」は、 モーターが起動するごとにドレンを排出します。 アンローダー式のコンプレッサー対応の「T1-1HE/T1-2HE」は、タイマー作動でドレンを排出します。
【オートエアートラップとダブルトラップの違い】
オートエアートラップ（P1-1HE/P1-2HE/T1-1HE/T1-2HE)は、作業終了時のドレン排出はありません。 ダブルトラップ(PO1-2E/TO1-2E)と違い、せっかくためた圧縮エアーを、作業終了時に排出したくない人に向いています。
【業界別に・・・】
歯科業界には、シングルトラップ（O-1E/O-2E)、ダブルトラップ(PO1-2E)、
自動車業界の方にはダブルトラップ(PO1-2E)、オートエアートラップ(P1-1HE/P1-2HE)が人気があります。
圧縮エアーの用途により、選定が違ってきますので、 気になる方はお問合せ下さい。 よろしくお願いします。