こんな業種におすすめ
特徴
圧力変動が小さく、省エネ効果が大
圧力制御幅が0.05MPaと最小に
ロード・アンロード制御＋省エネ制御
“省エネロジック”により、容量調整周期(23秒)をクリアした時点で強制アンロード運転。
アンロード開始圧力を低減するため、無駄な昇圧運転をしません。
ファンインバータ採用(空冷機のみ)
ファンインバータを採用することで、エネルギーロスを極限まで削減。
アンロード時にファンの回転数を下げることで、ムダな消費電力、
また騒音の発生を抑えます。
吐出空気量もアップ(従来機)
新型本体の採用、ギアなどアプリケーションの最適化により、
吐出空気量は0.7MPa仕様で最大5.3%アップ、0.88MPa仕様で最大12.5%アップと
クラス最高レベルの吐出空気量を達成しました。
周囲温度45℃でも運転可能
標準装備です。クーラ形状、ファンなどの冷却系統を見直し、
周囲温度への耐力を向上。
周囲温度45℃でも異常停止しない運転を可能とした、ゆとりある設計をしています。
クリーンエアーを追求した構造
コベルコ独自の大気開放穴２ヶ所構造
長時間アンロード運転が続いても、潤滑油が圧縮室内に侵入するのを防ぎます。
圧縮室内で潤滑油を使用しないオイルフリー方式と、軸封部の大気開放穴２ヶ所構造で、
究極のクリーンエアを供給します。
大気開放穴２ヶ所構造のしくみ
●ロード運転時は、圧縮室内には圧力が高く潤滑油は侵入できません。（図１）
●アンロード運転時は、圧縮室内は負圧になるため、
潤滑油が圧縮室内に吸収される力が働きます。
通常潤滑油はビスコシールのらせん溝により
圧縮室側に侵入しないようにシールされています。（図２）
万が一、ビスコシールを潤滑油が越えてしまった場合でも、大気開放穴を２ヶ所に設け、
圧力差を無くすことで、潤滑油が圧縮室へ侵入することを防いでいきます。
100%オイルフリー
ISO8573-1クラスゼロ認証取得
圧力使用範囲の拡大
圧力仕様範囲を拡大することで、
お客様のニーズにフレキシブルに対応できるようになりました。
※空冷式は0.7MPa仕様のみ
高性能・高機能
省エネを追求したユニット設計
高性能スクリュ本体
圧縮機本体設計の一新とパッケージ内圧損低下により、
従来機比8％の高効率化を実現。
メンテナンス性の向上
●本体オーバーホール期間の延長
●本体推奨オーバーホール期間は、2段6年、1段9年毎と長期化されました。
（年間8,000時間運転）
●年次点検は、オイル・オイルエレメント・エグゾーストクリーナー交換のみ。
●容量調整機構の作動回数
●寿命を従来機の6倍に延長し、信頼性およびメンテナンス性を向上させています。
低圧力損失のクーラ採用
業界初のプレートフィン式を採用し、
圧力損失を一般的なクーラと比べて1/5に低減(水冷式)。
また、清掃も簡易となり、メンテナンスサイクルも３年を可能にしました。
※メンテナンスサイクルは、ご使用の環境によって短縮される場合もあります。
安全性について
全閉外扇モータ採用によるモータ耐力の向上
余裕をもった全閉外扇モータを選定することによって、
モータコイル温度の低減と、モータ軸受温度を低減。
信頼性を格段に向上させました。
保護機能
電装品保護のために、さまざまな機能を装備しています。
●瞬停保護機能…0.5sec以内。
設定した時間以下の瞬停(瞬時停電、瞬時電圧低下、瞬断)が発生しても
コンプレッサは停止しません。
設定値を越える瞬停が発生した場合にはコンプレッサを停止させます。
●12,000 Ｖ雷サージキラー、ノイズフィルタ内蔵。
●停電自動復帰…0.5～20sec。
環境対応
低騒音化を実現
多孔板サイレンサの採用による脈動音の低減、
冷却風取入れ口にルーバを採用したことによる換気扇の風切り音低減などで、
クラス最高レベルの低騒音化を実現しました。
●ファンインバータ採用(55～100kW 空冷機のみ)
ファンインバータを採用することで、エネルギーロスを極限まで削減。
アンロード時にファンの回転数を下げることで、ムダな消費電力、
また騒音の発生を抑えます。
呼吸配管不要のエグゾーストクリーナー採用
新開発のエグゾーストクリーナーは小型高性能タイプのフィルタ方式で
コンプレッサ内に内蔵でき、油煙対策が必要ありません。
油煙がエレメントに吸収されず自己分離される構造のため
長期間に渡り圧力損失がつかないという高性能フィルタです。
■油分離性能:99％以上 (目視での油煙は確認できないレベル)
■分離油自己回収機能付
スペック
| 型式 |
ALE145WⅢ-5/6H
※水冷式
※コンプレッサ単体（ドライヤ無） |
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| 周波数Hz |
50/60 |
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| 吐出し空気量 |
23.6/23.6㎥/min |
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| 出力kw |
145kw（195馬力） |
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| 吸込み条件 圧力/温度 |
大気圧/0～45℃ |
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| 吐出し条件 圧力Mpa |
0.88Mpa
※使用可能圧力0.93 |
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| 圧縮機軸動力kw |
149.2/149.2kw |
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| コンプレッサ用モータ 電圧V |
400/440【3000/3300】《6000/6600》 |
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| コンプレッサ用モータ 仕様 |
２極、全閉外扇、空冷、絶縁階級F種、連続定格 |
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| コンプレッサ用モータ 起動方式 |
リアクトル(起動盤別置) |
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| 駆動方式 |
ギア増速 |
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| 空気出口接続管径A |
JIS10k-65A RF |
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| 冷却水 水量 |
250L/min |
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| 冷却水入口/出口管径 |
JIS10k-50A RF |
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| 潤滑油初期充墳量L |
35L |
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| 外形寸法（幅×奥行×高さ） |
2,700×1,565×1,850mm |
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| 質量kg |
4,020kg |
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| 騒音値（正面1.5m） |
70dB（A） |
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| オイルポンプ出力kw |
1.5kw |
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※吐出し空気量はコンプレッサの吸込み条件（30℃）に換算した値です。
※吐出し圧力はアフタークーラ後の値を示します。
※搭載モータのSF(サービスファクタ)は1.1です。
※出力は公称出力を示します。
※騒音値は、無響音室にて、前方１.５m、高さ１.０mで全負荷で測定した値です。
※圧縮空気は直接人体に吸引する呼吸器系の機器には使用出来ません。
※コンプレッサは設置場所の周囲空気によりユニット内を冷却していますので、
周囲温度が45℃を超えないように換気などに配慮してください。
※水温は35℃を超えないようにしてください。
※冷却水水質の詳細については、別途お問い合わせください。
※標準条件を超える場合の吐出し温度および冷却水量は別途お問い合わせください。
※【 】内数値は3000V級、《 》内数値は6000V級仕様です。
※起動盤別置の場合、補機電源として200V級もしくは400V級の電源が必要です。
補機動力主回路図をご参照ください。但し、主電源が400V級の場合、同一電圧とします。
※出荷時には潤滑油は充墳されておりません。運転前には必ず推奨油を規定量充墳してください。
※外観・仕様につきましては予告なしに変更することがあります。
※保証値は、別途お問い合わせください。
▼ コンプレッサー、圧縮エアーのプロ、サンエイエアーだからできる「安心サポート」です。
ぜひご利用ください！
